Sport varvräknare
Den mest populära inställningsenheten är en sportvarvräknare. Det är vanligtvis den största av de alternativa mätarna. Medan de vanliga diametrarna på instrumentvågar är 50–60 mm, kan varvräknare hittas på 120 mm.
Alternativa varvräknare är inte bara en motorvarvtalsindikator.
De enklaste av dem är utrustade med ett extra gränsmärke, som föraren kan ställa in självständigt. Mer seriösa enheter är utrustade med en avstängning för maximal hastighet med en lätt indikering av gränsvärden och minne i flera sekunder eller till och med minuter.
Den maximala avstängningen är bekväm, eftersom, till exempel med hjälp av en extra varningslampa, denna varvräknare kan meddela föraren i en mycket tillgänglig form att gränsen för motorhastigheten har nåtts och att det är nödvändigt att växla. Och inspelningsfunktionen kommer att vara praktisk för ryttare. Genom att kunna se motorhastigheten i realtid när han kör en rutt kan föraren sedan identifiera sina misstag.
Ytterligare temperaturmätare
Temperaturen på avgaserna ger en förståelse för hur väl blandningsbildningen och förbränningsprocessen genomförs. Så till exempel kan deras för höga temperatur (genomsnittet är cirka 900 ° C) indikera en överdriven utarmning av arbetsblandningen. Temperaturen på den inkommande luften kommer att berätta orsaken till minskningen av kraften på grund av dålig fyllning av cylindrarna och den möjliga orsaken till detonation. Och temperaturen efter intercoolern kommer att berätta hur bra den gör sitt jobb.
Vissa avancerade företag installerar speciella temperaturmätare för transmissionsolje. Både mekaniska och automatiska växellådor blir väldigt varma när de arbetar under extrema förhållanden, och införandet av en sådan enhet är en användbar sak. Till och med den banala temperaturen på utombordsluften kan på allvar hjälpa föraren och meddela att på denna plats på rutten är det minus och is är möjligt.
Motorns laddtrycksmätare
- bypassventil för autoturbin
Bränsletrycket mäts också. När du installerar injektorer och en högpresterande bränslepump, låter mätaren dig övervaka trycket i bränslesystemet, vilket ger en uppfattning om korrektheten i dess funktion.
Oljetrycket för kraftigt accelererade motorer är en viktig indikator. Oljan förlorar sina egenskaper, oljepumpen orkar inte längre eller av flera anledningar kan trycket i smörjsystemet minska. Detta hotar att den så kallade oljekilen, det vill säga oljeskiktet som uppstår mellan två gnuggande delar, kan pressas igenom eller helt försvinna. Resultatet är mycket bedrövligt.
Ytterligare voltmetrar och amperemetrar
Funktionen och syftet med dessa mätare liknar välkända enheter. Voltmetern mäter spänningsfluktuationer i nätverket ombord, och amperemetern illustrerar processen för laddning och urladdning av batteriet. Av detta par är voltmetern den mest informativa, men i ett par ger dessa enheter den mest kompletta bilden av driften av strömförsörjningssystemet, vilket gör att du kan bestämma nästan alla fel.
Det finns alternativ för dubbla och trippelmätare. Vi pratar om enheter, på samma urtavla som flera olika mätare passar. Detta är nödvändigt för att minska överdriven fyllning av bilens instrumentbräda.
Comments are closed