Vilken typ av olja att fylla i en billåda

Manuell transmissionsolja

Kugghjulsoljor har sina egna SAE-kvalitetsnivåer och API-viskositetsgrader. De är mineraliska, halvsyntetiska och syntetiska. De vanligaste viskositetsindexen är 75W; 80W; 90W; 110W. Ju mindre siffra framför W-indexet är, desto lägre temperatur tål den innan den tjocknar i kylan.

Vanligaste manuell växellåda olja: 75W-90 anses vara en allroundolja och är lämplig för de flesta fordon.

Enligt API-viskositetsklassen är oljor märkta med bokstäverna GL och en siffra efter bokstäverna i intervallet från 1 till 5. Ju större siffra, desto mer rengöringsmedel, anti-seize och anti-skum egenskaper manifesteras i den. Därför används oljor av olika viskositetsklasser i olika fordonsenheter. De används i växellådor, huvudpar, differentialer, axlar.

Oljor i klasserna GL1 till GL3 kan användas i växellådor till äldre maskiner. Klasserna GL4 och GL5 är avancerade. De är föremål för stränga krav på egenskaper som motverkar grepp och slitage. För moderna bilar bör du fylla på transmissionsolja märkt minst GL4 (för nya utländska bilar – GL5).

Olja för "maskin"

För automatiska växellådor produceras speciella oljor som är föremål för särskilda krav på viskositet och skumning. Det viktigaste är att tänka på skumning. Detta beror på det faktum att om oljan skummar mycket, kan luftbubblan blockera kontrollventilen och någon av växlarna kommer att sluta slås på.

Automatiska transmissionsvätskor (ATF)

Vätska för automatiska växellådor. ATF har en funktion – färg. För att inte av misstag använda dem i konventionella växellådor, för vilka de i princip inte är avsedda, är de speciellt målade i en märkbar färg. Oftast i rött (men ibland finns det andra färger).

Till skillnad från oljor för "mekanik" har vätskor för "maskiner" inga strikta internationella standarder. Världens ledande biltillverkare har tagit fram egna krav på dem och klassificeringar som ATF måste följa. General Motors har Dexron II, III och IV grupper.

Fords standarder betecknas som Mercon, DaimlerChrysler – MB 236.1 / 236.5.

Du bör välja olja till växellådan utifrån den tekniska dokumentationen för bilen. Observera att på många maskiner är utbytesperioden för "överföringen" lika med livslängden för själva enheten. För att vara säker är det bättre att byta det vart 4-5 år.