Vad ska man göra om batteriet inte laddas

Terminal oxidation

Problemet kan uppstå mot bakgrund av den fullt fungerande driften av generatorn med startmotorn och elektronikens normala funktion. Då ligger orsaken i oxidationen av terminalerna. I det här fallet är de täckta med en tät vit blomning.
På grund av denna plack kan ström inte flöda normalt till batteriet. Som ett resultat tar batteriet inte full effekt för att samla elektricitet inuti.

Om du märker en vit beläggning på terminalerna bör du ta bort ledningarna helt och rengöra själva terminalerna och kontakterna med sandpapper (inte för grovt). Dra sedan åt ordentligt och smörj in utsidan, till exempel med fett, CV-fogfett eller specialmedel. I extrema fall är silikonfett lämpligt – i det här fallet kommer smuts inte att samlas på terminalerna.

Kort resans längd

Att köra en kort sträcka på vintern kommer att ladda ur batteriet snabbt. Om till exempel resan till arbetsplatsen tar cirka tio minuter, kan batteriet på så kort tid inte kompensera för energikostnaderna som gick åt till att starta motorn.

Om du kör korta sträckor på vintern är vägen ut som följer. Du behöver köra minst 2 gånger i veckan minst en halvtimme om dagen. Detta kommer att förhindra för tidig urladdning av batteriet. Om detta utesluts måste du sätta batteriet på stationär laddning. Efter det kommer batteriet inte att laddas ur på länge, även om du kör lite.

Automatisk generatorfel

Vid start av motorn tänds 2 indikeringslampor på alla bilar. En indikator anger batteristatus, den andra anger oljenivån i motorn. Efter start slocknar oftast lamporna. Om batteriindikatorn inte släcks, får batteriet inte elektricitet från bilens generator. Det finns flera orsaker till detta sammanbrott. Låt oss uppehålla oss kort vid var och en av dem.

Det finns ingen kontakt på generatorterminalerna.

Detta är ett av de vanligaste felen och du kan kontrollera det själv. Du behöver inspektera alla kontakter som passar maskinens generator och batteri. De ska tas bort, kontrolleras för trådbrott och rengöras. Om problemet kvarstår, leta vidare.

Generatorborstarna har förbrukat sin resurs.

Om de är utslitna upphör tillförseln av el till batteriet. Här är uppgiften självklar – att byta ut borstarna. För att göra detta måste du ta bort generatorn och inspektera borstenheten. Om deras längd är liten och utsliten kommer de inte att ladda. Eller så försvinner det då och då. Inte alla bilister kommer att kunna byta ut borstarna, detta är en svår uppgift.

• Hur man kontrollerar ett bilbatteri.

En annan anledning till att det inte finns någon bilbatteriladdning är ett brott i statorlindningen. Om problemet i tidigare fall kan elimineras på egen hand, är situationen annorlunda här. Ett fel i statoraxeln får endast åtgärdas vid bilservice.

Om det inte finns någon batteriladdning eller plötsligt försvann – måste du börja sökningen med enkla skäl – batteriet, elektriska kontakter, batteriterminaler. Om du inte kunde hitta orsaken med dina egna händer är det bättre att kontakta tjänsten, eftersom. Problemet kan ligga i själva generatorn.

Sätt att upptäcka ett haveri

Det finns två metoder som även en nybörjare kan använda:

• du bör starta bilen och bestämma batteriets spänning. Normalt är indikatorn från 14,2 till 14,7 V. I fallet när spänningen är lägre och indikatorn fortfarande är på, var troligen orsaken till sammanbrottet på grund av generatorn;
• ta bort pol 1 från batteriet, som kommer från generatorn. I händelse av problem med generatorn kommer bilen omedelbart att stanna.

Batteriet laddas inte från laddaren

Det händer att batteriet inte laddas. Oftast är problemet i den fullständiga urladdningen av batteriet. Det går inte att tjäna när man laddar med låg ström. Detta händer om batteriet har lämnats inaktivt under en längre tid. Du kan lösa problemet genom att köra en lång sträcka (när batteriet laddar sig själv från generatorn) eller använda en hemladdare.

Om laddaren är trasig så är det logiskt att batteriet inte heller visar tecken på liv. Då är det bättre att byta "laddare" och försöka ladda batteriet igen. Om det misslyckas en andra gång är batteriet också defekt.

Till exempel var det ett fall då ett helt urladdat batteri först laddades väl från en stationär laddare. Sedan efter 2 timmar stannade det och processen gick i motsatt riktning. De där. När batteriet var anslutet till laddaren började batteriet laddas ur. Som ett resultat av att ersätta batteriet med ett nytt, är domen stängningen av plattorna inuti fallet.

Det finns många orsaker till bristen på batterikraft. Ibland kan problemet åtgärdas för hand. När du inte är hundra procent säker på dina kunskaper är det bättre att lita på erfarna bilmekaniker. Kanske är detta den bästa vägen ut ur situationen.