Vad är det och vad är det för användning
Webasto för en bil är en förvärmare för kupé, motor och kaross. Enheten är mycket populär och dess namn har blivit ett känt namn för en hel grupp liknande enheter.
Den är placerad i motorrummet, där den tar väldigt lite plats. Dess fördelar är den lägsta bränsleförbrukningen för att värma upp bilen på vintern.
För föraren och passagerarna innebär en varm hytt en bekväm åktur utan att vänta på att motorn ska bli varm och obehagliga förnimmelser i en frusen bil. Detta är särskilt viktigt om du måste bära små barn i bilen på morgonen.
Typer av Webasto-värmare
Ett brett utbud av värmare av detta märke produceras, som är designade för drift i bilar av olika märken. Modeller skiljer sig åt i kraft och motorvolymer, men huvuduppdelningen faller på enheten för en bensinmotor och en dieselmotor.
Vissa bilister föredrar dieselbilar, men för lastbilar och specialutrustning är detta normen. Dieselbränsle har en funktion – det är tjockare och mer trögflytande än bensin. I kylan tjocknar och tinar det mycket längre än bensin, så Webasto för dieselbilar är ett riktigt fynd och en komplett lösning på problemet med vinterfrysning av bränsle. Installationen löser problemen med kallstart och komfort i bilen.
Hur det fungerar och hur man använder det
Webasto kan tjäna från 10 år och längre (med korrekt installation och drift). Enheten består av följande delar:
- Förbränningskammaren.
- Värmeväxlare. Den är ansluten till motorns kylsystem.
- Enhet för automatisk styrning och övervakning av funktion.
Skaparna av enheten gav möjligheten att ställa in tiden för automatisk påslagning av en timer. Det gör det lättare att använda bilen för de personer som kör till jobbet samma tid varje dag. Du kan styra Webasto med en fjärrkontroll med ett tillförlitligt signalmottagningsavstånd på upp till 1 km. De senaste modellerna är utrustade med möjligheten att arbeta med en smartphone med GPS-funktion. Förutom att värma upp motorn och värma upp interiören hjälper enheten till att ta bort ett lager av is och snö från bilens fönster.
Driften av systemet består av steg
- Ta emot en signal från timern, fjärrkontrollen eller användarens smartphone.
- Bränsletillförsel till motorns förbränningskammare.
- Uppvärmning av frostskyddsmedel.
- Främjande av frostskyddsmedel genom enhetens värmeväxlare, kylare och motor.
- Främjande av kylvätskan i kupévärmesystemet. Samtidigt aktiveras fläktar som blåser varm luft mot rutorna på bilen, vilket bidrar till att is och snö smälter på dem.
- Maskinen är helt uppvärmd och klar för drift. Motorn startar "med ett halvt varv".
När man lever i tuffa klimatförhållanden hjälper närvaron av Webasto för bilar till att avsevärt förenkla de dagliga procedurerna för att starta motorn och värma upp interiören.
Video – hur webasto fungerar för dummies
Kostnad och jämförelse med "larm + autostart"
Priset på Webasto för en bil med installation varierar från 40 till 90 tusen rubel, beroende på modell. En timmes arbete kräver 0,5 liter bränsle, bilen värms upp från en kvart till 30 minuter. Besparingarna ligger i att minska bränsleförbrukningen för att värma upp bilen och att minska slitaget på motorn, vilket leder till en förlängning av dess livslängd.
- Behöver jag vinterisolera bilmotorn
Ett larm med autostart är mycket billigare, men det är ett mer komplext elektroniskt system som, om det misslyckas, kommer att kräva betydande reparationskostnader. Jämfört med den är Webasto enklare och mer praktisk. Det är inte korrekt att jämföra dessa två kategorier av enheter, eftersom larmet har en sekundär funktion att värma upp maskinen, och Webasto utvecklades inte ursprungligen som ett komplext kombinerat system med en larmfunktion.
Att köpa en Webasto för en bil är motiverat när du kör dagligen, det finns ingen tid att vänta på att motorn ska bli varm och väderförhållandena är svåra. Enheten lockar med enkelhet, hållbarhet och bränsleekonomi. Detta är ett bra köp för våra långa och hårda vintrar.
Comments are closed