Kemisk sammansättning
Huvudmaterialet är gummi. Det är annorlunda och kan tillverkas av syntetiskt eller naturgummi. De vanligaste däcken är gjorda av syntetiskt gummi, eftersom. det är lätt att utveckla, mycket billigare och har samma kvalitet som naturgummi.
Den står för cirka 30 % av hela blandningen. Vad används kol till? Detta är bindningskomponenten i blandningen, som verkar på molekylär nivå. Utan användning av kimrök skulle däcken vara kortlivade, ömtåliga och kännetecknas av ökat slitage.
Svavel används istället för kimrök. Men valet av en eller annan komponent är en kostnadsfråga. Ur teknisk synvinkel är skillnaden liten. Ett annat alternativ till kimrök är kiselsyra.
Den används som ersättning för sot på grund av att det senare hela tiden blir dyrare. Detta beslut är kontroversiellt bland proffs, och beror på att kiselsyra, vid låg hållfasthet, har en högre förmåga att greppa våta vägytor. Om vi tappar slitstyrkan får vi bättre grepp.
Vilka är kosttillskotten
Olika oljor och hartser används som tillsatser för framställning av föreningar. De utför en mjukgörande funktion, vilket är särskilt viktigt vid tillverkning av vinterdäck.
Man kan sammanfatta att bildäck är gjorda av gummi eller andra material, men med tillägg av gummi. Tillverkare har sin egen optimala kemiska sammansättning, som bestämmer olika egenskaper. En tillverkare fokuserar på livslängden, en annan på maskinens dynamik och den tredje på däckets beteende på våta vägar. De bestämmer priset och kvaliteten på däcket.
Valet kommer att hjälpa den nya däckmarkeringen, som indikerar sådana parametrar som buller, rullmotstånd och beteende på våta vägar.
Comments are closed