Tjockleksmätare för bilar Hur man använder

Varför behöver vi

Det är inte nödvändigt att vara en professionell återförsäljare för att behärska användningen av tjockleksmätare. Deras användning är motiverad när du bestämmer dig för att köpa en begagnad bil. Låt oss prata om de viktigaste sorterna och hur man arbetar med dem.
Hur kan en tjockleksmätare användas för att avgöra om bilen var "trasig" eller inte.

Om instrumentet visar att den totala beläggningstjockleken överstiger 200-250 mikron är detta en signal om att detta fordon har varit med om en olycka. Eller om tjockleken på ett eller flera ställen är mycket större än på andra, så finns det ett lager reparationsspackel.

Typer av tjockleksmätare

Det finns många typer av tjockleksmätare baserade på olika principer, men tre typer är lämpliga för att bedöma billackens tjocklek: elektromagnetisk, virvelström och ultraljud. Var och en har sina egna fördelar och nackdelar.

elektromagnetiska

De är praktiska och pålitliga enheter, den största fördelen är hög mätnoggrannhet. Nackdelarna inkluderar det faktum att mätningar endast är tillgängliga för järnhaltiga ytor. Alla icke-järnmetaller eller plaster är för tuffa för sådana tjockleksmätare.

virvelström

Klara mätningar av beläggningstjocklek på valfri metall. De fungerar bäst med material som har ökad elektrisk ledningsförmåga och detta är den största nackdelen. Dessa enheter har utmärkt mätnoggrannhet för ytor gjorda av metaller som aluminium, men för järn lämnar denna parameter mycket övrigt att önska.

Ultraljuds

Den mest mångsidiga. Med deras hjälp är det möjligt att mäta tjockleken på färgskiktet inte bara på metallytor utan också på plast, kompositmaterial och keramik. Beläggningstjockleken mäts med hög noggrannhet på karossdelar, plaststötfångare, kolinsatser och andra dekorativa element.

Ultraljudsenheter är lämpliga för professionella aktiviteter och den största nackdelen är den höga kostnaden. Därför finns det tjänster där du kan hyra en tjockleksmätare i flera dagar/dag, vilket blir mer lönsamt.

Hur man använder

Var och en av delarna ska mätas vid minst 4 punkter, med särskild uppmärksamhet på stolparna och taket. Till exempel mätte de framskärmen – enheten visade 180, framdörren – 140, bakdörren – 690, bakskärmen – från 150 till 600. Det betyder att stöten var på bakdörren och stänkskärmen. Ett mycket stort värde på stativ och tak – indikerar en seriös reparation av bilen, en mer noggrann kontroll behövs.

Video – mätningsexempel

Om avläsningarna av enheten på någon plats överstiger fabriksnormen är det nödvändigt att öka antalet kontrollpunkter. Detta kommer att avslöja skadeområdet och dess svårighetsgrad, som är direkt proportionell mot det applicerade kittskiktet.