Vem är en professionell racerförare
En racer är en professionell förare med god utbildning och social status. Varje förare behandlar varje tävling ansvarsfullt – han kontrollerar den bästa banan för att passera en sväng, det optimala bromsmomentet på alla sektioner av banan, justerar bilen på sitt eget sätt, tränar länge. Han tävlar på en speciell bana, tillsammans med andra bilförare.
För sådana förare finns det inget bättre än att rusa längs en bergsväg i sin sportbil och försöka komma före andra med en eller två sekunder. Naturligtvis kan du inte kalla racers robotar med det enda syftet att vinna (de båda har ett personligt liv och älskar underhållning), men ändå …
Jag minns orden från en professionell racerförares och instruktörs bok. När han fick frågan om hur du kör runt i Moskva svarade han att han åker med bil runt staden bara i det extrema högra körfältet. För i autoracing vet alla vart de är på väg – du måste nå mållinjen. Och i stora städer liknar situationen på vägarna en kaotisk rörelse – vem går vart och varför. Och därför kan du förvänta dig alla åtgärder från andra förare, till exempel att svänga från längst till vänster via 2 körfält. Tävlingsförare, å andra sidan, håller sig till strikt definierade banor och det finns ingen kaos.
Professionella racers använder specialutrustning (preparerade bilar) för racing, pilotutrustning och en hjälm. De tillämpar inte sina kunskaper på allmänna vägar, bara på specialiserade bilbanor.
Vem är en streetracer
Gatuföraren är raka motsatsen – han är en svindlande, fräck, rebellisk brottsling som inte känner igen reglerna. Hans förflutna är inte på något sätt rent, hans nutid är osäker, hans framtid är helt i dimman. Han tillbringar sömnlösa nätter på diskotek, fester. Och under dagen blir det en cool förare, i vars lexikon det inte finns någon fras "för snabbt".
För många streetracers är bilen för racing och för att resa till jobbet/skolan densamma. Allt på grund av bristen på pengar, så det finns många ungdomar bland streetracers.
En racer och en street racer är inte två ytterligheter av samma väsen, utan helt olika människor.
För många bilister är streetracing en kärlek till bilar. Självuttryck genom biltuning. De flesta förare är trots allt fans för vilka bilen inte bara är ett transportmedel, utan lite mer. Racing är adrenalin, frihet, underground. Bara det finns färre sådana människor kvar, och streetracing förvandlas till "turer" på dyra bilar med en morrande ljuddämpare.
Street racers är indelade i flera typer
- "Rikta racers" som tävlar genom gatorna för kärleken till konst. De kan bryta mot trafikregler, men kommer inte att störa andra.
- "Pappas son" som "riktigt vässade" bilen och bestämde sig för att visa andra vad "riktigt" racing är. Gillar att köra på natten.
- "Nischebrod" – flyttar på ryska bilar eller budget utländska bilar. Tuning är det billigaste och mest hänsynslösa – hård toning i en cirkel, kinesiskt framåtflöde. Sådana människor gillar att morra vid trafikljus för att locka andras uppmärksamhet och visa sig själva.
- "Major" – har en dyr bil från en sportlinje med bra kraft. Det finns nästan ingen stämning, för "det slits redan." Skiljer sig i ett aggressivt sätt att köra på vägarna.
- "Advanced Major" är en man med kärlek till bilar. Jag skulle kunna tjäna pengar på en bil på egen hand. Han lägger sin själ i bilen och gör dyr trimning. Deltar i amatörlopp på 402 meter.
- "I stil" – det viktigaste för dem är bilens utseende, dess äkthet med den valda stilen. Det här är till exempel fans av JDM-stilen som vägrar att tona fönster och annat som inte tillfredsställer fabriksutseendet. Jag kan applicera speciella klistermärken på kroppen, sätta hjul med en bred gummiförskjutning, göra en låg landning av en bil. De deltar sällan i lopp.
Många bilister börjar med gatulopp, och sedan med åldern börjar de delta i proffslopp. Och de beter sig lugnare på allmänna vägar och stör inte nattens tystnad.
Comments are closed