Stor SUV för staden

Finns det någon mening i staden

De flesta stadsjeepar som ständigt syns på vägarna lämnar aldrig staden. Och huvudsyftet med jeepar är förbättrad förmåga på dåliga och svåråtkomliga vägar. SUV:ar kommer att gå dit en vanlig personbil inte kan. Men varför köper folk som kör i stan en enorm jeep?

Särskilt berörande är de "coola jeeparna" med stora skivor på lågprofildäck och ett sportkroppspaket. Ingen vågar åka den efter svamp och bär. Jeepens uppgift är att visa bilden av ägaren. Ju fler bilar, desto coolare förare. På vägen ger de vika och är oftare rädda för stora bilar på vägen än bilar.

Föraren av en stor SUV måste hela tiden behålla statusen. Och hans enorma jeep rör sig längs stadens smala gator. Ägaren tänker inte på den enorma bränsleförbrukningen, svårigheterna att parkera och andra "glädje" med att äga en koloss.

Därför erbjuder marknadsförare, tillsammans med ingenjörer från bilföretag, köpare kompakta crossovers. Om köparen ville köpa en enorm SUV är det svårt att övertyga. Det är nödvändigt att erbjuda en analog – mer bekväm, dynamisk, vackrare.

Moderna crossovers klarade denna uppgift och vann bilisternas hjärtan. Det här är inga vanliga jeepar med terrängegenskaper. De har många andra fördelar. Mindre bränsleförbrukning, bättre vägbeteende, enklare hantering, billigare underhåll.

Den största fördelen med en stor bil framför en liten manifesteras på vintern. När vägarna inte är röjda är det lera och snö överallt. Det är svårt för en liten bil, men en SUV med fyrhjulsdrift kommer att köra igenom snödrivor utan problem. På grund av den ökade markfrigången är det lätt att köra över trottoarkanten. Du kan inte följa reglerna, men 90 procent av Jeep-ägarna gör det. Och ändå känns det säkrare att köra en stor bil än att köra en liten bil.

De tillverkar crossovers med framhjulsdrift, det finns en efterfrågan. Men varför en bil med hög markfrigång och utan fyrhjulsdrift? Många bilister köper högre för att lugnt kunna fiska och köra vintertid utan problem utan att slå i stötfångaren. Till exempel i Moskva finns det ingen praktisk mening med fyrhjulsdrift – bara under kraftiga snöfall, en / två gånger om året.

Om du har ett hus utanför stan är det att föredra att köpa en SUV. För en stadsbor duger en crossover med framhjulsdrift och hög markfrigång. För älskare av fiske och terräng – en klassisk fyrhjulsdrift. Men att flytta runt varje dag i en fullfjädrad SUV är tröttare än i en liten bil.