Ordbok över automatiska förkortningar och förkortningar

Dekryptering

4WD (4 Wheel Drive) – en bil med fyra drivande hjul. Avsedda fordon där drivningen av alla fyra hjulen sätts på manuellt av föraren.

• 4×4 fyrhjulsdrift

4WS (4 Wheel Steering) – en bil med fyra styrbara hjul.

• Styrande bakhjul

ABC (Active Body Control) – aktiv kroppskontroll.
Aktivt fjädringssystem för fordonskaross.

ABS
(Antiblockier System) – Låsningsfritt bromssystem. Förhindrar blockering av hjulen vid bromsning av bilen, vilket bibehåller dess riktningsstabilitet och kontrollerbarhet. Används nu på de flesta moderna bilar. ABS tillåter en otränad förare att förhindra att hjulen låser sig.

• Låsningsfria bromsar

AIRBAG – krockkudde. Krockkudden vid en olycka är fylld med gas och skyddar föraren eller passageraren från skador.

AMT (Automated Manual Transmission) – automatiserad mekanisk transmission. Manuell växellåda med automatisk växling via hydrauliska eller elektriska ställdon med automatisk kopplingskontroll.

• Sorter av automatiska lådor

ARC – aktiv rollkontroll. Ett system som minskar karossens rullning vid kurvtagning. Ersätter krängningshämmare. Ändrar styvheten hos pneumatiska eller hydropneumatiska elastiska element. Styrningen sker från en dator som tar emot signaler från rattsensorer, sidoaccelerationer etc.

AWD (All Wheel Drive) är en bil med alla drivande hjul. Detta är beteckningen på fyrhjulsdrivna fordon som har permanent fyrhjulsdrift, eller anslutna automatiskt.

• Fyrhjulsdriftssystem

BA (Brake Assist) EBA (Electronic Brake Assist) är ett förarassistanssystem för nödbromsning. Reagerar på förarens plötsliga ansättning av bromspedalen och ger effektivare bromsning i nödsituationer.

• Hur Brake Assist fungerar

BBW (Brake By Wire) – "bromsning med vajer". Ett bromssystem som inte har en mekanisk koppling mellan bromspedalen och ställdonen. Bromspedalen är utrustad med sensorer och datorn styr bromsprocessen.

Bifuel är en bil anpassad för att arbeta på två typer av bränsle. Vanligtvis gas och bensin.

Biturbo – turboladdad med två turboladdare.

• Vad är en maskinturboladdare

CAN-buss – multiplexlinje. Höghastighetsdatalinje.

COMMON-RAIL – ett dieselkraftsystem med en "common rail". Dieselkraftförsörjningssystem, där en högtryckspump levererar bränsle till en gemensam ackumulator – en skena, och bränsle tillförs motorcylindrarna med hjälp av elektroniskt styrda insprutare.

• Common rail-insprutningssystem

CTPS – kontakt däcktrycksgivare. En sensor installerad i ett pneumatiskt däck, vars signal används för att informera föraren om trycket i varje enskilt däck på bilen.

CVT (Continuously Variable Transmission) – en kontinuerligt variabel transmission med en variator. I automatiska växellådor används kilremsvariatorer med expanderande remskivor.

• Vad är en låda – variator

DSG (Direct Shift Gearbox) – direktväxellåda. Automatväxellåda med parallelldrivna axlar, där växlingar sker utan kraftavbrott. Utvecklad av VW.

• Funktionsprincipen för DSG-växellådan

DOHC (Double Overhead Camshaft) – timing med två axlar i cylinderhuvudet. Drivningen av sådana gasdistributionsmekanismer utförs från motorns vevaxel med hjälp av en kedja eller remdrift.

• DOHC-motorer

DSC (Dynamic Stability Control) – dynamiskt stabilitetskontrollsystem. Det elektroniskt styrda systemet förhindrar att fordonet sladdar och välter genom att ändra dragkraften på enskilda hjul eller genom att bromsa enskilda hjul.

EBD (Electronic Brake Distribution) – I den tyska versionen – EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung). Elektroniskt bromskraftsfördelningssystem. Ger den mest optimala bromskraften på axlarna, ändrar den beroende på de specifika vägförhållandena (hastighet, trottoar, fordonsbelastning, etc.). Främst för att förhindra blockering av bakaxelns hjul.

• EBD, BAS och VSC system

ECM (Electronic Control Module) – elektronisk styrmodul. Elektronisk motorstyrenhet, styrdator.

• Automotorhjärnor

ECU (
Electronic Control Unit ) – elektronisk motorstyrenhet.

EDC
(Electronic Damper Control) – ett elektroniskt system för att reglera stötdämparnas styvhet. Annars kan det kallas ett system som bryr sig om komfort. "Elektronik" jämför parametrarna för lastning, fordonshastighet och utvärderar vägbanans tillstånd. Vid körning på bra banor "beordrar" EDC att stötdämparna ska bli mjukare, och vid kurvtagning i hög hastighet och körning genom vågor ger det styvhet till dem och ger maximalt grepp.

EDL
(elektroniskt differentiallås)– elektroniskt differentialspärr. I den tyska versionen är EDS ett elektroniskt differentialspärr. Det är utöver funktionerna i det låsningsfria bromssystemet (ABS). Ökar fordonets säkerhetspotential, förbättrar dess dragegenskaper vid körning i ogynnsamma vägförhållanden och underlättar även startprocesserna, intensiv acceleration och backe.

EGR – avgasåterföringssystem. Ett elektroniskt styrt system där, för att minska skadliga utsläpp till atmosfären, en del av avgaserna, vid vissa motordriftlägen, återförs till förbränningsmotorns cylindrar.

EHB (Electro Hydraulic Brake) – elektrohydraulisk broms. Ett bromssystem där hydraulsystemet utför kraftfunktioner och bromsningen styrs av elektriska signaler.

ESP
(Electronic Stability Programm) – antisladdsystem. Det mest sofistikerade systemet som involverar funktionerna för låsningsfria, antisladd med traction control och elektroniska gaskontrollsystem.

• ABS, ESP och TSC system

EPC
Electronic Power Control – elektronisk motoreffektkontroll. Det är nödvändigt att stabilisera bilen, samtidigt som man bromsar hjulen när motorvarvtalet sjunker.

ETC (Electronic Throttle Control) – gasspjällsventil med elektronisk styrning. Gasreglage utan mekanisk anslutning till gaspedalen. Den styrs vanligtvis av en elmotor och har lägessensorer.

FWD (Front Wheel Drive) – framhjulsdrift. Framhjulsdriven bil.

GDI (Gasoline Direct Injection) – direktinsprutning av bensin. ICE strömförsörjningssystem, där bensin sprutas in med hjälp av dual-mode injektorer i motorcylindrarna.

• GDI – vad är det

GPS – globalt navigationssystem. Det används i navigationssystem för moderna bilar.

HDC (Hill Descent Control) är ett elektroniskt styrt system som saktar ner hastigheten på fordonet vid en nedstigning. Används på terrängfordon.

HEV (Hybrid Electric Vehicle) – ett hybridfordon. Bilar där man, förutom förbränningsmotorer, använder elmotorer. Det finns parallella och seriella "hybrider", som du kan lära dig mer om i den här artikeln.

HID – gasurladdningslampa. Moderna högspänningsgasurladdningsljuskällor, "xenonlampor", ger bättre belysning av vägen och större hållbarhet.

• Frågor om xenonstrålkastare och lampor

HPU (Hybrid Power Unit) – hybridkraftverk.

LEV (Low Emission Vehicle) – ett fordon med minskade utsläpp av skadliga ämnen till atmosfären.

MPV (Multi Purpose Vehicle) är ett multifunktionsfordon. Minibuss, minibuss.

• Klassificering av bilar efter karosstyp

OBD (On-Board Diagnostic) – ombord diagnostiksystem. Systemet för ECU:ns elektroniska styrenhet, som tjänar till att diagnostisera fordonsfel. Den kommer ihåg och gör det möjligt att läsa av felkoder för motor, transmission etc.

PCM (Power Control Module) – effektstyrningsmodul. Elektronisk styrenhet för motor och transmissionssystem.

PDC – parkeringskontrollsystem. Ett system som använder ultraljudssensorer som bestämmer bilens avstånd till andra föremål och hjälper föraren att parkera bilen.

Run-Flat – ett däck som fungerar med punktering. Moderna "säkerhets"-däck, som gör det möjligt för föraren att köra på ett däck från vilket tryckluft har kommit ut, ett visst avstånd.

• Vad är run flat däck

RWD (Rear Wheel Drive) – en bil med bakhjulsdrift

SBW (Steering By Wire) – "control by wire". Styrning, där rattsvängning utvärderas med hjälp av elektriska sensorer och hjulsvängning styrs av en dator.

• Typer av bilstyrning

SLS – Suspension Self Leveling System. SLS kan ge stabilitet för kroppens position i längdaxeln i förhållande till horisontalen vid snabb körning på ojämna vägar och/eller vid full last. Under påverkan av en tung last sjunker bakdelen av bilen, vilket gör körningen instabil. Fjädringens självnivellerande system upprätthåller en konstant markfrigång genom att variera trycket i stötdämparen beroende på belastningen och maskinhöjdssensorn installerad i varje fjäder.

SUV (Sport Utility Vehicle) – terrängfordon.

TCS eller TRC (Traction Control System) – traction control system (traction control). Elektronisk styrning av vridmomentfördelningen i transmissionen. Den används för att förhindra att drivhjulen glider, oavsett graden av nedtryckning av gaspedalen och vägytan.

Funktionsprincipen är baserad på en minskning av motorns uteffekt med en ökning av drivhjulens hastighet. Datorn lär sig om rotationshastigheten för varje hjul från sensorerna installerade vid varje hjul och från accelerationssensorn. Enligt signalerna från sensorerna som indikerar att drivhjulen börjar slira bestämmer sig datorn för att minska motoreffekten. Det har en effekt som liknar att minska graden av nedtryckning av gaspedalen, och graden av gasutsläpp är desto starkare, ju högre hastigheten ökar i glidning.

Om ett TOYOTA-fordon har ordet TRC betyder det att fordonet är utrustat med ett automatiskt slirkontrollsystem. På en HONDA-bil kallas detta system för TCS eller dess modifiering – TCV.

Tiptronic – Automatisk växellåda med möjlighet till sekventiell (sekventiell) pseudo-manuell växling.

• Tiptronic boxenhet

TWI (Tread Wear Indicator) – däckslitageindikator. Den är gjord i form av ett utsprång i däckets spårlager. Placeringen av indikatorn är markerad på däckets sidovägg i form av en pil och inskriptionen TWI.

• TWI och andra bussparametrar

Valvetronic – bensin förbränningsmotor utan gas. Motor designad av BMW. Ändring av tillförseln av bränsle-luftblandningen till cylindrarna uppnås genom att ändra graden av öppning av inloppsventilen med hjälp av en speciell mekanism.

• Vad är ventiltiming

VIVT – variabel ventiltid. En mekanism för att ändra öppnings- och stängningstiderna för förbränningsmotorns ventiler, vilket gör det möjligt att förbättra egenskaperna hos förbränningsmotorn i olika driftlägen.

GUR
(Power Steering) – Ett system som gör det lättare att vrida på ratten. Servostyrningen hjälper särskilt när man vrider på hjulen på en stillastående bil och med lågprofildäck, eftersom. i detta fall är gummits "kontaktplåster" med vägen maximal, och det finns ingen rullning.

• Servostyrning och EUR-enhet

EUR
(Elektrisk Servostyrning) – Samma som servostyrningen, men istället för en pump som pumpar vätska installeras en elmotor. Vid överhettning stängs euron av i 3-4 sekunder och slås sedan på.