Hur man hittar orsaken
Först och främst måste du kontrollera mängden bränsle i biltanken. Skratta inte, i praktiken har det varit många fall då bilister kontaktat att bilen stannade under körning på grund av bränslebrist. Observera att du inte ska lita på indikatorn för mängden tank i bränslet, den kan "ljuga" eller misslyckas. Om bensin stänker i tanken, måste du leta efter orsaken i ledningarna.
Om det finns bensin, fungerar den elektriska utrustningen, då är nästa steg att inspektera bilen för pölar som bildas under den. Kanske har kylslangen gått sönder och frostskyddsmedel rann ut. Eller så genomborrade de motorns vevhus, vilket ledde till att olja läckte ut och motorn stannade. Inspektera allt noggrant, titta under motorhuven och under botten av bilen.
En inbyggd dator eller diagnostisk utrustning kan hjälpa till att fastställa orsaken till en motorstopp. Om bilen har en – läs felkoden och avkodningen från den – så förstår du orsaken till att motorn stannar. Som regel är en av motorsensorerna skyldig.
Jag kommer att berätta ett fall när bilen plötsligt stannade under körning utan någon uppenbar anledning. På försök att starta igen – svarade inte. Först gjordes en inspektion av motorrummet, allt visade sig vara normalt, utan några läckor eller andra konsekvenser. Senare upptäcktes en trasig kamrem. Bilen startar inte utan detta bälte.
Motorn stannade efter att ha kört genom en pöl eller i regnet
Anledningen är vatten som fallit på tändsystemets sensorer och ledningar. Vi råder dig att sitta i bilen i några minuter och vänta utan att öppna motorhuven. Vanligtvis, under denna tid, hinner fukten som har fallit på ledningarna och sensorerna avdunsta. Om det inte regnar kan du torka av vattnet från apparaterna med en torr trasa och sedan ge tid att torka. Och i sådana fall är det bättre att vidta skyddsåtgärder i förväg.
Det var i praktiken när motorn stannade efter att ha övervunnit en djup pöl. Efter att ha tittat på omborddatorn för motorfel identifierades boven – vevaxelsensorn, som är låg. Anledningen är att den var översvämmad med vatten, och motorn fungerar inte utan denna sensor. Efter det torkade jag av den med en trasa, väntade ett par minuter – och bilen startade lugnt.
Det fanns också ett fall då bilen stannade efter att ha passerat genom en djup pöl. Det visade sig att motorn "dränkte vatten", d.v.s. motorns vattenslag har inträffat. Som ett resultat gick bilen, efter att ha övervunnit ett sådant hinder, för reparation. Det är inte svårt att lägga märke till vattenhammare, eftersom. det åtföljs av en hög smäll, varefter bilen stannar. I praktiken är fall av vattenhammare sällsynta.
Om du inte förstår bilens enhet och det inte finns några synliga skäl att avgöra varför bilen plötsligt stannade under körning, så är ditt val att använda tjänsterna från en biltjänst.
Comments are closed