Oljetryckslampan tänds

Lampan slocknar inte på länge

Om lampan tänds betyder det otillräckligt oljetryck i bilmotorn. Som regel lyser den bara i några sekunder och utgör inte ett stort hot mot motorn. Den kan till exempel lysa upp med en kraftig rullning av bilen i en sväng eller vid en kallstart på vintern.

• Motoroljenivån är för hög

Denna situation uppstår också när motoroljan byts ut till en ny. Efter den första starten kan oljetryckslampan tändas. Om oljan är av bra kvalitet bör den slockna efter 10-20 sekunder. Om den inte slocknar är orsaken ett defekt eller icke-fungerande oljefilter. Den kanske måste bytas ut?

Skyll på sensorn

Oljetrycket vid tomgång (cirka 800 – 900 rpm) bör inte vara lägre än 0,5 kgf / cm2. Sensorer för att mäta nödtryck kommer med ett annat svarsområde: från 0,4 till 0,8 kgf / cm2. Om en sensor med ett svarsvärde på 0,7 kgf / cm2 är installerad på bilen, kommer den även vid 0,6 kgf / cm2 att tända en varningslampa som indikerar nödoljetryck.

För att förstå om oljesensorn är skyldig till glödlampan eller inte, måste du öka vevaxelns hastighet till 1000 rpm på tomgång. Om lampan slocknar är oljetrycket normalt. Om inte, måste du kontakta specialister som kommer att mäta indikatorerna med en tryckmätare och ansluta den istället för sensorn.

Från falska positiva signaler från sensorn hjälper rengöring. Det är nödvändigt att skruva loss det och noggrant rengöra alla oljekanaler, eftersom orsaken till falska positiva resultat av sensorn kan vara igensatt.

Oljenivå och sensor OK

Först och främst måste du kontrollera oljestickan och se till att oljenivån inte har ökat sedan den senaste kontrollen? Luktar oljestickan bensin? Kanske kommer bensin eller frostskyddsmedel in i motorn. Att kontrollera förekomsten av bensin i oljan är lätt, du måste sänka oljestickan i vattnet och se om det finns bensinfläckar. Om ja, då behöver du kontakta en bilservice, det kan bli nödvändigt att reparera motorn.

Fel i bilmotorn åtföljs av en förlust av kraft, en ökning av bränsleförbrukningen, svart eller blå rök kommer ut ur avgasröret. Om oljenivån är normal bör du inte vara rädd för en lång indikation på lågt oljetryck, till exempel vid en kallstart. På vintern, vid låga temperaturer, är detta en normal effekt.

Video – hur man fixar

Efter parkering över natten rinner oljan från alla motorvägar och tjocknar. Pumpen behöver tid för att fylla ledningarna och skapa det nödvändiga trycket. Olja tillförs huvud- och vevstakestapparna tidigare än till sensorn, så det finns inget slitage på delar. Om trycklampan inte slocknar på cirka 3 sekunder är detta inte farligt.