Lågor från avgasröret på en bil

Hur fungerar det

Detta kan inte hända i en vanlig bil – här passerar avgaserna genom långa avgasrör och flera ljuddämpare för att kyla ner. Även om erfarna skötare har sett mer än en gång hur en motor som inte har justerats efter reparation "spottar" av eld, på vilken ett avgasgrenrör inte har installerats.

Funktionsprincip

Det rekommenderas att göra en speciell enhet. Funktionsprincipen är enkel: flera motorpluggar stängs av under en kort tid – så att en del av bensinen, utan att brinna ut i cylindrarna, flyger genom avgassystemet till rörets bakre skärning. Här tänds den av ett speciellt inbyggt ljus, vars gnista tillhandahålls av en pulsgenerator.

Den enklaste avgasbrandkontrollen är en strömbrytare som stänger av den vanliga motortändningen och slår på gnistgeneratorn för ett extra ljus. Det finns mer komplexa system där konsistensen av avstängningen – på operationer och fördröjningens varaktighet bestäms inte av föraren utan av elektroniken – beroende på motorhastigheten och den önskade flamstorleken.

Om det inte finns någon elektronisk assistent måste du försiktigt "spawn" eld från bilen. Genom att släppa in mycket oförbränd bensin i avgaserna är det lätt att provocera fram en "pop", vilket kommer att leda till att bilens avgassystem förstörs.

Video – hur man gör det själv

Det är bättre att inte använda enheten under körning – fel i driften av kraftenheten är oundvikliga. Lågan från bilavgaserna används för show och "wow-effekt", inte autoracing.