Vad behöver du
Innan du påbörjar installationen är det nödvändigt att studera instruktionerna som är anslutna till satsen och kontrollera tillgängligheten av nödvändiga komponenter och verktyg (förkopplingsdon, ledningsnät med reläer, monteringsfästen, självgängande skruvar, band, mutter, isoleringstejp och en standarduppsättning verktyg).
För att ha färre frågor när du installerar xenon rekommenderar jag att du läser frågor om xenonlampor.
Installation av xenonlampor
Koppla bort fordonets + pol från batteriet. Efter att ha bekantat dig med anslutningsschemat kan du fortsätta att installera systemstyrenheten:
- Bestäm den mest lämpliga platsen för installation, den måste uppfylla flera villkor:
- strömkablar bör inte sträckas;
- platsen bör vara så skyddad som möjligt från smuts, överdriven värme och annan yttre påverkan.
- På en plan yta fäster du monteringsfästet med några självgängande skruvar. Fäst ballasten på fästet, fästet måste vara styvt.
- Fäst ledningsnätet säkert med dragkedjor.
Nu kan du fortsätta till installationen:
- Ta bort skyddskåpan från strålkastaren.
- Ta bort den gamla lampan från sätet efter att ha kopplat bort strömkablarna.
- Borra ett hål i skyddskåpan (om nödvändigt) och trä in ledningarna från lampan till tändenheten i den.
- Placera xenonlampan i sätet och fäst den.
- Sätt tillbaka strålkastarkåpan.
Enligt det föreslagna schemat i instruktionerna, återställ den nödvändiga omkopplingen och anslut "+" -polen till batteriet igen. Nu kan du kontrollera systemets korrekta funktion och dess överensstämmelse med de angivna egenskaperna. Justera strålkastarna vid behov.
Följande egenskaper är inte resultatet av felaktig installation eller defekter:
- en liten skillnad i färgen på glöden på lamporna på höger och vänster sida, en skillnad i färgtemperatur på högst 500 K tillåts;
- en snabb förändring av lampans färg efter att ha slagits på, detta är normalt;
- visst brus från xenonkontrollsystemet, det uppträder på grund av spänningsgenerering och minskar när man når driftlägen;
- notera att det tar lite tid för xenonlampor att tändas, därför kan skyddet utlösas och lamporna tänds igen efter några sekunder, som ett resultat av att lamporna tänds och släcks i systemets ballast;
- om du startar motorn med xenonstrålkastarna på, kan ett fall i matningsspänningen göra att ljuset sprids eller till och med släcker lamporna. Detta är inte ett haveri, bara att tända strålkastarna igen.
Det är tillrådligt att endast köpa xenon från betrodda återförsäljare, för att inte stöta på en bluff. Läs artikeln "Skillnaden mellan branded xenon och pseudoxenon" om detta ämne.
Comments are closed