Enkelt och lagligt
Vägmätaren för en modern bil, som registrerar antalet körda kilometer sedan driftstarten, är en elektronisk enhet. Som alla andra kan den hackas. Anledningen till "vridning" kan inte bara vara försäljning. I vissa modeller kräver fordonsdatorn ett besök på en bensinstation efter en viss körsträcka.
Om det inte finns pengar till bensinstationen är det lättare för vissa att lura omborddatorn genom att korrigera vägmätardata. Det finns ett annat behov av att ändra siffrorna, inte relaterat till försäljning av bilar.
Hantverkare har lärt sig att löda en speciell mikrokrets som återställer den dagliga körsträckan genom att trycka på en knapp minst varje dag.
Från tusen rubel
Sökmotorer returnerar miljontals svar på begäran "ändra bilsträcka", tjänsten är populär. Kostnaden är från tusen rubel, priset beror på bilens klass, antalet kilometer som är vridna. Denna verksamhet orsakar ingen oro för någon, arbetet med vägmätaren är inte reglerat i lag, eftersom bilen är ägarens privata egendom och han kan göra med den vad han tycker är lämplig.
Till exempel: i genomsnitt reser varje bil, enligt statistik, 20-40 tusen km per år. Detta gäller för stora städer. Därför kommer en fem år gammal bil att "vinda" minst 100 tusen, en åtta år gammal bil – minst 150 000. Om körsträckan är mycket mindre, så har du tur eller så var det vridet.
Därför ser vi på Avito och Avto.ru många begagnade bilar med en körsträcka på högst 100 000 kilometer. Detta är gränsen för många bilister och få människor köper bilar mer än så. Och om du ser körsträckan på 150-200 tusen, kommer en sådan bil att säljas under lång tid med ett prisfall. Därför, enligt statistik, har varje 3-4 bil en vriden körsträcka.
Vilka indirekta tecken
Det är omöjligt att absolut bestämma störningar i en elektronisk hastighetsmätare utan specialutrustning. Men det finns ett antal indirekta tecken. Till att börja med, utvärdera interiörens skick: repor på armstöden, sätena, dörrhandtag, växlingsknoppar, knappar på instrumentbrädan. Lädersäten kan ha revor eller hål efter 200 000 kilometer eller mer.
Vägmätarkorrigeringar kan bestämmas genom kraftigt slitage på bromsskivorna. De tjänar 60-80 tusen kilometer, om du ser nya bromsskivor och vägmätaren är mindre än 40 000 kilometer bör detta varna dig. Det faktum att bilen har färdats mycket framgår också av glasstrålkastarna (de är grumliga), små nagg på motorhuven och kromade delar. Tillståndet för enheterna och komponenterna under huven är också en indikator.
Kamremmen byts senast hundra tusen km. Om bältet är nytt ska vägmätaren visa minst 100 000 km.
Ofta, under underhåll, glömmer mästarna att ta bort oljebytesetiketterna från motorn, de senaste uppgifterna registreras där. Du kan se uppgifterna i serviceboken (senaste servicen). Om vägmätarvärdena inte har ökat eller ändrats nedåt sedan den senaste MOT är allt klart.
Moderna elektroniska tjänster för försäljning av bilar, försäkringsbolag och trafikpolisen visar uppgifter om fordonets verkliga prestanda. De är baserade på den auktoriserade återförsäljarens register eller om hon har varit med om en olycka. De där. de händelser där körsträckan är officiellt registrerad. Även om de ibland har fel också.
Elektroniska medel
Data kan lagras av ett speciellt block på omborddatorn, som håller register – en logg över arbete och fel. Om något hänt bilen kommer det att registreras. Därför behöver du en diagnostiker som läser informationen från detta block.
Till exempel, om det inte finns några fel, så har de raderats och detta är ett tillfälle att inspektera bilen mer noggrant. På olika modeller måste du kontrollera körsträckan för olika block, några av dem (ABS, automatisk växellåda) registrerar sina drifttimmar.
Du kan bestämma den vridna körsträckan i nio fall av tio. Det finns sådana alternativ för att "städa systemet" när ingen information finns kvar. Det finns inga block i bilen som stödjer registrering och lagring av milinformation. Detta händer när man säljer högvärdiga lyxbilar. För säljaren är det mer lönsamt att investera i förändringar i körsträcka (avsevärt) än att sälja i befintligt skick. En hel verksamhet bygger på detta.
- Vad är USS Auction
Alla tecken på verifiering är indirekta, en eller flera kan inte skyllas på säljaren att körsträckan har ändrats. Men en allvarlig uppsättning indirekta tecken kommer att vara en anledning att göra ett påstående eller åtminstone ställa en fråga om riktigheten av uppgifterna. En elektronisk kontroll ger en nästan fullständig garanti, befälhavaren utfärdar en officiell slutsats om manipulationer gjordes med den elektroniska hastighetsmätaren, vilket bekräftar slutsatsen med avläsningarna av bilens block.
Comments are closed