Frågor om xenonstrålkastare och lampor

Vad är strömförbrukningen

Xenon billampa förbrukar 35 W, halogen – 55 W eller mer. Ljusflödet från xenon är 3 000 lumen mot 1 550 för en 55 W halogenlampa.

Vad är den genomsnittliga livslängden

För xenonlampor är det cirka 2.800 – 4.000 timmar. Garanterad livslängd för halogen 100 – 500 timmar.

Hur dåliga vägar tål xenon

Högt vibrationsmotstånd säkerställs genom frånvaron av en filament. Resultat: ingen tråd – inget att bryta av.

Är sikten verkligen bättre med xenonbelysning?

Ja, bättre.
För alla förare är sikten viktig på natten, regnigt eller snöigt väder. Ljuset som avges av bilens xenonlampa, som har 2,5 gånger högre intensitet, hjälper föraren att förbättra vägens sikt. Geometrin på den upplysta delen av vägen förbättras också, eftersom ljusstrålen från strålkastaren är bredare.

"Xenon"-ljus, på grund av den spektrala sammansättningens egenheter, gör att föraren kan se föremål som ligger på körbanan och vägkanter (inklusive vägskyltar) på ett mycket större avstånd.

Reflekteras xenonljus från snö och regn bländande?

I regn och dimma skapar inte xenonstrålkastare en "lätt vägg" framför dina ögon. Strålar av xenonljus "bryter lätt igenom" dimman och lyser upp vägen, inte regndroppar eller dimma.

Hur värms det upp

En billampa i xenon värmer mycket mindre än en halogenlampa. Med en strömförbrukning på 35 W går ca 7% av energin till värme för xenon och för en halogenlampa, vid förbrukning av 55 W, går ca 40% av energin till värme.

Vilka är nackdelarna

• Hög kostnad. Förutom kostnaden för lampan, vid byte av xenonlampor, ändras de i par, eftersom emissionsspektrumet förändras med tiden.
• Behovet av en speciell styrenhet, som kallas "tändningsenheter" eller "ballastenheter".

Hur man skiljer äkta xenon från falska xenonstrålkastare

Det finns ett antal lampor som kallas "pseudoxenon". Många bilister fascineras av xenonets blåaktiga ljus. Tillverkare, medvetna om detta, började tillverka halogenglödlampor som skapar ett blåaktigt, eller helt enkelt ljusare, vitt sken. Detta uppnås genom att belägga kolven med blåaktiga färgämnen, vilket ökar strömförbrukningen.

• Vad är "lzheksenon" och dess skillnad

I det första fallet är belysningen av vägen på natten sämre än när du använder en enkel lampa. I den andra blir strålkastaren väldigt varm, när vatten kommer in spricker dess glas ofta, mindre resurs.

Vilka är huvudproducenterna

De viktigaste tillverkarna av tändningsenheter för bilar: Osram, Philips, Hella, PIAA, Bosch, Matsushita. Hella-blocken är faktiskt tillverkade av Philips och Hella säljer dem under sitt eget varumärke.

Vad är xenonljustemperatur

Detta är temperaturen vid ljuskällans yta. Till exempel, för solen är det 5 000 – 6 000 grader Kelvin, för en halogenlampa är det cirka 2 800 K. Om vi ​​betraktar xenonlampor har de en ljustemperatur på 4 000 K och högre. När ljustemperaturen ökar blir lampans ljus ljusare, vitare och dess nyanser skiftar från gulröd för lampor med en temperatur på 4 000 K till blåaktig för lampor med en temperatur på 7 000 K.

Som regel lyser 5 200 K-lampor transportören, även om vissa bilfabriker sätter Philips-lampor (som inte är högre än 4 250 K).

Bilen har h2 glödlampor. Vilka xenonlampor att välja

• Koreanska lampor med färdig H4 sockel och gardin.
• D2S (R) via adapter.
• Bi-xenon – låg- och helljuslägen fungerar på grund av gardinens rörelse (sämre alternativ) eller när själva glödlampan rör sig (bättre än med en gardin).

I de två första fallen måste du offra helljus. I den tredje – det finns höga och halvljus. I en konventionell h2-lampa målas glödlampans ände över med ogenomskinlig färg så att ljus inte tränger igenom änden. Det är bättre att hitta en xenonlampa där det finns ett lock för att täcka änden av lampan.

• Installera xenon i en bil

Vad är skillnaden mellan D2S och D2R

D2S för biloptik med lins och D2R för reflex. Gäller endast för strålkastare speciellt designade för xenon. D2S har ett starkare sken, högre ljustemperatur, vitare ljusspektrum.