Dechiffrera märkningen av bildäck

3-4-5

Märket som krävs i enlighet med regulatoriska dokument om att informera konsumenter (kvalitetsnivå); SLITIANSNÄRINGSINDEX – slitstyrka index, TRACTION INDEX – grepp index; TEMPERATURINDEX – temperaturindex.

Slitbana är en indikator på slitage. Det har ett värde från 60 till 620 enheter med ett intervall på 20. Referensdäck har ett värde på 100. Ju högre detta värde är, desto längre går däcken. Slitstyrkan bestäms av en speciell metod. De tar två bilar med referensdäck och testpersoner. De passerar en viss rutt med en längd på mer än 10 000 km efter varandra. Villkoren för bilar är identiska.

Baserat på resultaten beräknas slitageintensiteten och hur mycket detta gummi kommer att hålla tills den maximala körsträckan. Till exempel har Nordman-däcken Treadwear på 500 enheter, medan Continental-däcken bara har 280.

6. Högsta tillåtna lufttryck

Specificerat i kilopascal och "atmosfärer" för ett däck i "kallt" tillstånd (t.ex. 3,0 atmosfärer eller 44psi). Om det maximala trycket på 2,4 atm anges är det farligt att pumpa högre.

• Rekommenderat däcktryck för bildäck

7. Tillverkare

Namnet på utvecklaren och tillverkaren.

8. Symbol "PUNKT"

Indikerar överensstämmelse med regulatoriska dokument.

9. Förkortning "M+S"

Lera + snö = lera + snö. Ange att gummit är designat för drift under vinterförhållanden eller kan användas i närvaro av lera och snö. Det finns inga standarder för användningen av M+S-märkningen. Detta är en marknadsföringsetikett som tillverkaren bestämmer sig för att använda eller inte.

VINTER (vinter) – vinterdäck, AQUATRED eller AQUA CONTACT – regn, AS (Alla årstider = alla årstider) eller AW (Alla väder = alla väder) – Allvädersdäck som lämpar sig för användning på hårda vägar under alla årstider på alla, i inklusive våta och hala ytor.

Många företag i stället för dessa inskriptioner ritar reliefpiktogram – solen, en snöflinga, ett regn – som illustrerar alla årstider.

10. Däckstorleksbeteckning

Dimension 185/60R15 informerar:

• ungefär bredden på dess profil (185 mm). Bredd – avståndet mellan däckets yttre sidoväggar, angivet i millimeter;
• om förhållandet mellan profilhöjden och dess bredd (60), uttryckt i procent.

Höjden på en profil är en procentandel av höjden på dess bredd. Låt oss förklara med ett exempel, markering 185/60 betyder att bredden är 185 mm, och höjden är 60 % av bredden 185 mm, dvs. 185×60%=111 mm. Så, genom matematisk beräkning, för gummi 185/65/15 kommer dess höjd att vara 120 mm.

Om andelen höjd är mindre än 55-50%, anses det vara låg profil. Läs mer i artikeln – lågprofildäck.

Bokstaven R står för den radiella "RADIAL" däckdesignen och monteringsdiametern på fälgen. Fälgens diameter mäts i tum och millimeter. Vid översättning bör 1 tum = 25,4 mm beaktas. Tänk till exempel på märkningstypen R15 – detta betyder inte den 15:e radien, men den radiella designen av gummit och dess diameter är 15 tum.

Om du vill byta ut däck av en storlek med andra hjälper en kalkylator: jämförelse av däckstorlekar och hastighetsmätarfel.

11. Lastindex

Den maximala viktbelastningen som däcket tål. Det tvåsiffriga numret som anges är matematiskt inte bundet till specifika kilogram på något sätt – detta är ett villkorligt index.

Tabell 1. Dechiffrera hjulbelastningsindex

Belastningsindex Max. belastning (kg) Belastningsindex Max. belastning (kg) Belastningsindex Max. Load (kg) 50 190 67 307 84 500 51 195 68 315 512 52 200 69 325 86 536 53 206 70 335 545 545 212 71 345 560 55 218 72 355 580 56 224 73 365 90 600 57 230 74 375 91 615 58 236 75 387 92 630 59 243 76 400 93 650 60 250 77 412 94 670 61 257 78 425 95 690 62 265 79 437 96 710 63 272 80 450 97 730 64 280 81 462 98 750 65 290 82 475 99 77777777777777777777777777777777777777777 66 300 83 487 100 800

12. Hastighetskategori

Visar däckets maximala designhastighet. Tabellen nedan visar motsvarande maxhastighet i km/h.

Tabell 2. Beteckning för hastighet på däck (med latinska bokstäver)

Hastighetsindex Hastighet (km/h) Hastighetsindex Hastighet (km/h) Hastighetsindex Hastighet (km/h) L 120 R 170 V 240 M 130 S 180 W 270 N 140 T 190 Y 300 P 150 U 200 ZR >240 Q 160 H 210 ZR(Y) >300

Hastighetskategorin som tilldelas däcket baserat på resultaten från speciella tester innebär maximal hastighet. Det vill säga hastigheten, vid det minsta överskott som ingen kan garantera att gummit inte kommer att börja brytas ner. För drift är ett "sparande" läge inställt – bilen måste köra med en hastighet 10-15% lägre än den som däcken "tillåter".

13. Designdetaljer

De är fixerade på sidorna med lämpliga inskriptioner om antalet lager av brytaren och stommen, såväl som om sladdmaterialet. Till exempel betyder inskriptionen TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD att däckbrytaren består av 2 lager polyester + 2 lager stålkord + 1 lager nylonkord.

14. Ytterligare information

TWI – indikator för placeringen av slitageindikatorn. Själva slitbaneslitageindikatorn måste letas efter i botten av slitbanans spår närmast märket (om det finns en pil indikerar den detta spår). Den visar den maximalt tillåtna graden av "skallighet" för däcket.

Tillverkningsdatum – visas med fyra siffror i en oval på sidoväggen, där de två första anger tillverkningsvecka, resten – tillverkningsår. Markering 4615 förklarar att de släpptes den 46:e veckan, d.v.s. i november 2015.

TUBELESS (slanglös) – indikerar att däcket ska användas utan slang. Ett slanglöst däck skiljer sig från ett slanglöst däck genom att det inte kräver en uppblåsbar blåsa. TUBE TYPE – beteckning för tubdäck.

SUV – används av tillverkare för att referera till däck designade för crossovers, stadsjeepar, stadsjeepar och andra fyrhjulsdrivna fordon. I huvudsak bör detta betyda en förstärkt sidovägg och kanske en något styvare blandning när den tillverkas. Biltillverkare tillåter själva användningen av däck i den vanliga versionen på crossovers, det viktigaste är att belastningsindex och storlek matchar. När allt kommer omkring kan beteckningen SUV vara en marknadsföringskomponent utan att ändra däckens sammansättning.

PR – ply rate. För personbilar används däck med skiktklassificeringen 4PR och ibland 6PR, och i det här fallet har de senare inskriptionen förstärkt (förstärkt). Däck märkta 6PR och 8PR är lämpliga för lätta lastbilar och skåpbilar, så efter beteckningen av landningsdiametern (till exempel 185R14C), sätter de bokstaven "C" (kommersiell).

Hur finns det annars tecken?

Det finns en förkortning "Front Wheel" eller "Rear Wheel". Det första betyder att däcket endast är installerat på bilens framaxel, det andra – bara på baksidan. Dessutom hittas ofta inskriptionen "Rotation" med en cirkulär pil – den visar vilken sida hjulet ska installeras (pilen visar hur hjulet ska rotera när bilen rör sig framåt). Ett sådant piktogram är endast för asymmetriskt gummi (mönstret är annorlunda i kanterna), symmetriska kan installeras på båda sidor.