Motorolja gör att du kan bibehålla motorns livslängd som anges av tillverkaren och avsevärt minska bränsleförbrukningen. Låt oss berätta vad som står på etiketten på motoroljan för motorn. Fullständig dekryptering av information. Vad betyder alla dessa siffror och bokstäver på kapseln. Som regel bidrar tillverkarna med mycket information där. En bilist som inte är bekant med särdragen i produktionen av bilolja har svårt att förstå alla beteckningar som anges på etiketten. Spelar all information som anges på kapseln verkligen någon roll och är viktig för valet?

Klassificering (viskositet)

Först och främst letar vi efter en beteckning som anger oljeklassen. Det finns totalt 14 av dem. Dessa 14 typer kan delas in i två komponenter:

  • Vinter, inklusive 6 typer (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W).
  • Sommar, inklusive 8 typer (8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60).

Dechiffrera beteckningarna på behållaren med autoolja

Klassificering av basolja

Sammansättningen av basoljan saknar föroreningar, tillsatser och är, i enlighet med huvudklassificeringen, uppdelad i följande grupper:

  1. Mineraloljor, som framställs genom vaxning;
  2. Mineraliska motoroljor, renade från paraffiner;
  3. Oljor med högt viskositetsindex framställda med GTL-teknologi;
  4. Innehåller ytaktiva ämnen;
  5. Andra motoroljor som inte föll i de första 4 grupperna (glykoler).

API-klassificering

Denna klassificering är typisk för de flesta oljor som finns på rea. Detta bevisas av beteckningarna: S och C, som indikerar tillhörighet till bensin- respektive dieselmotorer. Det finns ingen speciell kategori för dieselpersonbilar, beteckningen "S / C" används oftast.

"S" följs av andra bokstäver som anger innehållets prestandanivå. Bokstäver från "A" till "N" används för beteckning. Ju längre från "A", desto högre egenskaper har oljan.

Efter "C" finns det beteckningar: från "A" till "J", som också indikerar oljans egenskaper. När det gäller motorolja för dieselmotorer används även sifferbeteckningar för att ange motortyp: tvåtakts och fyrtakts (nummer 2 och 4).

ACEA-klassificering

Motoroljor för diesel- och bensinmotorer i personbilar enligt ACEA kombineras i en kategori. Varje tillverkare som använder ACEA-standarder i sin reklam och förpackning måste utföra de nödvändiga testerna i enlighet med organisationens krav.

Denna klassificering innebär användning av fyra klasser för:

  • bilar med bensin eller dieselmotor – A/B. Det finns fyra betyg i denna kategori: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04.
  • bilar med en nivå av toxicitet av avgaser äldre än Euro-4 – klass C. Det finns tre klasser: C1-04, C2-04, C3-04.
  • dieseltruckar – klass E. Märkning E6 och E7 används.

Efter varje bokstav kommer en siffra från 1 till 9 och anger prestationsnivån. Nästa figur visar vilket år oljan godkändes.

Grundläggande beteckningar på etiketten

För att göra det lättare att förstå alla uppgifter som anges på etiketten rekommenderar vi att du läser informationen:

  • beteckningen "VST" – innehållet i behållaren är helt syntetiskt;
  • SAE 5W-40 – bilolja är lämplig för en motor med ett säkert startvärde från -30 ° C;
  • API. Om motoroljeetiketten har dessa tre bokstäver är den godkänd av American Petroleum Institute;
  • API CF – används för moderna dieselmotorer.

För att förbättra produkterna genomför många tillverkare ett flertal tester (korrosion, kemisk kompatibilitet, etc.), vilket hjälper till att förbättra kvaliteten på tillverkade produkter. Ännu bättre, köp den olja som rekommenderas av tillverkaren.

Tags:

Comments are closed

© 2022 Bilar, deras reparation och underhåll.