De viktigaste typerna av bilkosmetika

Vad ska man välja

Tillverkarna har grundligt arbetat för att få bilisterna att svimma av produktsortimentet. Men autokosmetik är inte billigt. Så vad ska du välja när budgeten är begränsad, men du vill att din bil ska gnistra som ny? Först och främst, titta på bilen och svara på några frågor:

• Hur är lackens skick (billackering) – finns det några nagg, repor, fläckar, repor, rostfläckar?
• Är du nöjd med utseendet på inredningsdelar – klädsel, instrumentpanel, glas, stolsklädsel.
• Finns det skador på stötfångaren?

Efter att ha tagit reda på vad som exakt inte passar dig i bilens utseende, svara på frågan svårare: "Vad vill jag uppnå?"

Från detta ögonblick börjar bildandet av en "skönhetsväska" för en bil – det är tydligt att ägaren till en "ny utländsk bil" och ägaren till en "gammal bil" står inför olika uppgifter. Om den första behöver behålla och skydda bilen i sin ursprungliga form, då måste den andra hålla bilen i gott skick.

De viktigaste typerna av bilkemikalier

Bilschampon – löses upp i vatten och används för att tvätta bilen. Kan innehålla poleringstillsatser som ger lacken glans och kortvarigt skydd mot miljöpåverkan.

Schamporengöringsmedel (i koncentrerad form tar de bort envisa fläckar från insekter, hartser med lack, i utspädd form används de som vanligt bilschampo.

Vattenfria tvättmedel används för att lokalt ta bort föroreningar (till exempel fågelspillning) från kroppen och trimma delar av bilen

Polermedel – behövs för att täta små repor på karossen och ge glans.

• Bilpolish – huvudtyper

Rengöringsmedel för plast, vinyl och gummi i bilinteriörer – rengör, fräschar upp färg och ger ett nytt utseende för att trimma och trimma delar. Lös väl upp plack från tobaksrök, spår av olja, harts. Vid regelbunden användning skyddar de huddelarna från sprickor och för tidigt åldrande. Ett bra resultat när du tar bort spår av polish från kanter på glas, lister och andra kroppselement. Skada inte lacken på bilen.

Rengöringsmedel för hjulfälg – används för att ta hand om fälgarnas ytor, ta bort smuts från tjära och låta dig förlänga livslängden på ytan. De används för dyra smidda och gjutna hjul.

Ytrengöringsmedel för insekter och harts – ta bort insektsmärken och annan envis smuts, lös upp bitumen, ta bort gamla fläckar.

Dashboard Polish – Rengör skonsamt och ger ett nytt, glänsande utseende till plastdelar, instrumentbräda. Konditionera ytan och förhindra ytterligare dammuppbyggnad. Finns vanligtvis i aerosolform.

Motorrengöringsmedel – delas in i skum (med förbehåll för ytterligare tvättning med vatten efter att föroreningarna har lösts upp) och vätskor för att torka av motorrummets ytor. Lös effektivt upp avlagringar av envis smuts.

• Hur man tvättar en bilmotor

Glasrengöringsmedel – kompositioner med ammoniak (märkta "Med Ammoniak") för att torka av glasögon. Tar bort smuts och cigarettrök.

Anti-rain – en speciell komposition applicerad på rent, torrt bilglas, sidospeglar. Förbättrar sikten när du kör i regn, gör att du kan klara dig utan "torkare" under en tid.

• Antiregn för glasögon – personlig erfarenhet

Glaspolish – förmågan att slipa mindre repor och repor från vindrutan är klart överdriven. Effektiv på nya glasögon, ger en "kristall" transparens. En bra effekt uppnås vid polering av glas.

Rengöringsmedel och polermedel för plast och vinyl – används för att förnya plaststötfångare och däck, återställa ett "nytt" utseende, lägga till glans och skydda mot för tidigt åldrande.

Kromrengöringsmedel och polermedel – Tar bort korrosion från stötfångare och andra kromytor och skyddar mot nya fläckar.

Rostkonverterare – för att etsa korrosionsfläckar och förbereda den behandlade ytan för bättring. Två huvudkategorier: för lokal applicering och behandling av stora ytor som skadats av korrosion.

• Hur man hanterar rost på en bil

Reparations(vax)pennor – används för kosmetisk tätning av repor och små nagg, skyddspolering krävs ovanpå pennan. Pennan ligger inte på "platta" marker, den har inget att "fånga" på när den appliceras. Platser som bearbetas med en vaxpenna kräver periodisk förnyelse, eftersom bättringsresultatet inte är särskilt hållbart.

• Färgning av spån på bilens kaross

Reparationsflaskor – små flaskor med omedelbar akrylfärg, som används för att bättra på chips. En liten borste sätts in i locket på flaskan som gör att du kan hantera små nagg och repor. Innan applicering ska ytan sköljas, ta bort spår av korrosion och avfetta (med lacknafta).

Problem och lösningar

Nedan följer allmänna rekommendationer för användning av läkemedel.

Ny bilvård

Den nya bilen har färre lackspån då skyddet förstärker lacken. Det är lättare att tvätta, smutsen fastnar inte så mycket, maskinen behåller sitt "nya" utseende längre och är mindre känslig för fukt och salt. Polering med ett färgberikat lack rekommenderas (på höst-vinterperioden), på sommaren kan du klara dig med skyddspolering.

Begagnad bilvård

Även en gammal bil kan hållas i gott skick. Det är nödvändigt att övervaka chips, repor, korrosionsfläckar, reparera dem effektivt och i tid. För en sådan maskin behöver du en slipande, färgberikad och skyddande polering.

Reparera repor och nagg, eliminera korrosionsfläckar på kroppen. Utför abrasiv polering tills lackens jämnhet och glans återställts, polera med ett färgberikat polermedel (helst med polerpasta för att få ett tätt lager). Det sista lagret är ett skyddande lack.

Förberedelse före försäljning

Vad är det första en potentiell köpare lägger märke till? Just det, utseendet på bilen. Han måste vara attraktiv. Därför är det nödvändigt att bilen lyser med en "djup" glans. Polering med vax eller vaxpolering med preliminär förberedelse med ett slipmedel (om nödvändigt) är användbart.

Om bilen är gammal, ta bort spån, repor och korrosionsfläckar, behandla med slipmedel. Därefter polerar du med ett bra "vax"-lack. Glöm inte elementen i plast och krom, invändig rengöring.

Självförsvar mot korrosion

Polering med skyddspolering, med obligatorisk och noggrann kontroll av korrosionspunkter och spån. Den genomförs innan den ogynnsamma säsongen börjar och om möjligt under säsongen. Det är särskilt viktigt när man vinterkonserverar bilen. Stäng försiktigt nagg och repor, vid behov, polera med ett färgberikat polish. Behandla sedan med ett skyddslack med teflon.

Suddig färg, ränder, brist på glans

Detta är resultatet av dålig lackering eller bara bilens ålder. Allt går att fixa, men man måste jobba. Beläggningens matthet avlägsnas genom polering med slipande polermedel, och du måste polera den flera gånger. Först med en grov polish, sedan med en mer ömtålig, täck med ett skyddande lager. Beroende på lackens skick, slipa en eller flera gånger tills ytan glänser. Gör ett skyddslack med uretan eller teflon.

Fläckar, ränder, ojämn missfärgning

Resultatet av en lokal (oberoende) touch-up, skillnaden i nyanser i ton. Dåligt färgval. Det korrigeras inte alltid framgångsrikt, men något kan göras. Envisa fläckar lämnas också efter otvättad fågelspillning, använd olja, speciellt gäller inte ny lack som redan har mikrosprickor. Beroende på typ av defekt, polera med en lämplig typ av slipmedel, gör en skyddspolering.

Repad lack

Repor i alla manifestationer – från tunna och i färg till fula till metall. I det här fallet är polering värdelös – du måste först förbereda de skadade områdena för bearbetning. Polering kan bara retuschera reparation av repor. Smala (tunna), men relativt djupa repor döljs med en vaxpenna. Bredare – nyans med färg från en reparationsflaska. Polish med färgberikat polish. Applicera skyddslack.

Stötfångare i plast och andra yttre trimelement

Den yttre ytfinishens plast har en grov yta, vilket bidrar till att smuts och damm sätter sig. Å andra sidan gör det det svårt att tvätta dessa ytor. Därför blir dessa element snabbt ovårdade. Det är lätt att återgå till det ursprungliga tillståndet.

Plast- och gummivårdsprodukter är designade för svarta ytor. Ta bort smuts, skapa en skyddande beläggning som förhindrar att smuts fastnar på plastens porer. Du kan göra det enklare och billigare – stötfångare och andra plastelement tvättas, torkas och torkas av med en trasa.

Kromade ytor

Kromrengöringsmedel tvättar enkelt bort de fruktansvärda röda fläckarna och gör krom till ett fint, spegelvänt tillstånd. Hur man använder – sprid ut, vänta 2-3 minuter, torka av med en ren trasa tills det är torrt. Verktyget används mycket sparsamt.

• Kromplätering av bildelar – hur man tar bort rost

Rengöring av textilier i kabinen

Vi pratar om att ta bort lätt smuts, eftersom endast professionell kemtvätt på stationen, rengöring med tvättdammsugare eller tvätt av överdrag kan rädda dig från allvarliga fläckar.

Hur man använder: skaka flaskan, spraya skummet på tyget, gnid in skummet i ytan med en borste eller svamp. Torka av ytan med ett litet tryck med en ren, torr trasa, som om du skulle krama ut den absorberade produkten. Låt torka (30-40 minuter). Denna behandling fräschar upp textilier, tar bort gulaktig tobak från tak, dörrklädsel, skapar en skyddande beläggning som förhindrar att smuts fastnar igen. Tar bort statisk elektricitet.

Plast, vinyl, gummibillåda

Det vanligaste verktyget är polish på instrumentbrädan. Används för att ta bort lätt smuts och ge ett "nytt" utseende till elementen i plastdetaljer. Tillför glans till ytor, deodoriserar, tar bort statisk elektricitet. Ineffektiv i närvaro av allvarlig förorening (olja, tekniska smörjmedel, gamla fläckar).

Hur man använder: applicera på ytan eller tygbiten, rengör, torka torrt. Vid kraftig nedsmutsning, blötlägg fläcken i förväg. Verktyget gör också ett bra jobb med att ta bort smuts från motorn och andra element under huven.