Bilmotortillsatser

Antifriktionstillsatser

Designad för restaurering av motorns insida med hög körsträcka. De är utformade för att stänga små sprickor i cylinderväggarna. Öka därmed kompressionen och motoreffekten. Tillverkare lovar att tillsatsen hjälper till att ta bort smuts, avlagringar inuti motorn och hålla den ren.

Vilken effekt

Tro inte på reklammaterial och tro på en 20 % minskning av bränsleförbrukningen. Faktum är att de ger bränslebesparingar i intervallet 3-7% – också ett bra resultat. De största besparingarna blir när motorn går på tomgång och vid låg belastning. I nominellt effektläge försvinner effekten praktiskt taget. Därför, i stadskörningscykeln, kan du lita på dessa siffror, och på motorvägen blir besparingarna inte mer än 3%.

Tillsatser i motorn kan öka kraften och, mest intressant, öka vridmomentet i mellan- och låghastighetszonen. Detta kommer att påverka dynamiken, som alla bilister kan känna. Detta beror på minskad friktion och minskade mekaniska förluster av motorn.

Tillsatser har en positiv effekt på motorns kompression. För motorer med låg körsträcka kan de utjämna kompressionsvärdet i alla cylindrar. För begagnade motorer – återställ kompressionen till ytterligare 1,0-1,5 bar. De jämnar ut motorns arbetsytor, vilket minskar höjden och storleken på mikrogrovheten.

Förklaringen är enkel: sammansättningen av preparaten innehåller ett "byggmaterial" som stänger upp skadade ytor. Innan du använder dessa tillsatser rekommenderas det att först kontrollera motorkompressionen och sedan fatta ett beslut.

För nya motorer är det ingen idé att använda tillsatser, det bästa sättet att förlänga motorns livslängd är att byta olja i tid. Byt olja och filter oftare – då behövs inga tillsatser. För motorer med hög körsträcka kan medel behövas för att förbättra motorns tillförlitlighet och återställa den tidigare resursen.

Bränslebesparande tillsatser

De tjänar till att rengöra bilens bränslesystem på grund av smutsen som finns i bensin. Behövs när det blir effektminskning, d.v.s. bilen börjar bli "dum". Om du ofta tankar på beprövade bensinstationer kan smuts också komma in i bränslesystemet. Det är inte nödvändigt att ansöka ofta, en gång vartannat år räcker.

Det finns tillsatser som läggs till bensintanken. De tar bort vatten och kondensat, som gradvis ackumuleras i bensintanken.

Antiröktillsats

Designad för att stabilisera oljan vid höga temperaturer, återställa tillsatspaketet. Dämpar bildningen av kolavlagringar på förbränningskammarens väggar, till följd av slitage på cylinder-kolvgruppen och ventilskaftstätningarna. Genom att stabilisera oljans viskositet vid upphettning förhindrar den tryckfall i smörjsystemet. Denna typ minskar oljespill, rök och motorljud.

Om motorn börjar ryka och vit eller blå rök uppstår, kommer ingen tillsats att bli av med problemet. De minskar bara mängden rök, till exempel när du akut behöver sälja en bil.

Vad ska man välja

Som personlig erfarenhet visar, gör biltillsatser i motorn livet lättare för motorn. Och vilken sammansättning som ska användas beror på motorns initiala tillstånd.

Om bilen är ny eller med låg körsträcka är tillsatser från gruppen geomodifierare lämpliga. De förbättrar motorns prestanda och ökar dess resurs. Deras fördel är att du kan fylla den en gång när du byter olja och inte göra något annat. De ger en långsiktig effekt.

Om motorn är med hög körsträcka, bör starka tillsatser väljas, som inkluderar "mikrokeramik" eller andra metalliserade tillsatser. De kan minska oljeförbrukningen för avfall, minska bränsleförbrukningen, återställa kompressionen och därigenom återställa motorns tillförlitlighet. Man bör komma ihåg att de måste appliceras vid varje oljebyte.