Fördelar och nackdelar
Det är inte nödvändigt att bygga ett garage. Många bilägare börjar undra om det är vettigt att investera i dess konstruktion? Det är dyrt i form av pengar, mängd arbete och tid. Det är lättare att bygga ett tak. Det kommer att skydda bilen från dåligt väder. Det återstår att ta reda på hur ändamålsenligt det är att bygga en baldakin? Kommer det att uppfylla de villkor som krävs?
Tänk på alla fördelar och nackdelar med att bygga ett garage och ett skjul.
- inte hemskt – snö, hagel, regn;
- du kan göra en verkstad för reparationer samtidigt – använd den som ett lager för reservdelar och lagra verktyg;
- med början av vintern är en bil lättare att starta om den är inomhus och inte i kylan;
- garaget är lite av en plats. Många bilister gör det till en semesterplats.
Minus:
- När vädret blir kallare kommer temperaturen att variera. Detta innebär att kondens kommer att uppstå på bilens kaross. Detta hotar med bildandet av korrosion, och sannolikheten ökar om kroppen hade deformationer eller repor;
- om ventilationssystemet är dåligt kan det uppstå fukt. Om garaget är ouppvärmt, bildas korrosion på kroppen snabbare än i det fria;
- kapitalkonstruktion av ett garage – imponerande kostnader;
Låt oss nu ta reda på vad som är fördelarna med att välja ett biltak. Kommer det att vara mer prisvärt och prisvärt än ett garage? Proffsen är följande:
- Tar inte lika mycket plats som ett garage. Skyddar bilen från de skadliga effekterna av solljus och ultraviolett strålning. Salongen överhettas inte under varma dagar. Vid dåligt väder är bilen skyddad från fukt;
- taket på kapellet kommer att skydda platsen från att driva med snö. Därför är det inte nödvändigt att röja parkeringen och sopa bort snön;
- det finns ingen fukt, eftersom webbplatsen är utomhus;
- designen är billig att bygga. Detta gäller även möjligheten att köpa en prefabricerad ram. För att bygga en sådan baldakin med egna händer räcker cirka 3 dagar. En ytterligare fördel är det oberoende urvalet av färger och texturer av byggmaterial. Om vi fokuserar på den klassiska versionen, så är detta en metallram, där taket är gjort av polykarbonat;
- kompakt, det är möjligt att demontera och överföra till en annan plats;
- under dåligt väder kan du köra bilen åt sidan och organisera ett picknickområde;
- kapellet görs i olika storlekar. Den är designad med förväntan på 1-2 bilar.
- Designen är inte designad för att vara stöldskyddande. Om baldakinen är organiserad inne på gården med ett högt staket, kan denna faktor ignoreras;
- gör det inte möjligt att sätta hyllor, sängbord bredvid maskinen, för att tilldela utrymme för verktyg, reservdelar.
Efter att ha vägt alla för- och nackdelar bestämmer varje bilist vilket som är mer lönsamt. Om du har råd att bygga ett garage bredvid huset – detta alternativ är att föredra. Bilen kommer att vara varm på vintern och sval på sommaren. Det blir inte blött av regn och snö. Men garaget är bara för en bil. Och om du planerar att köpa en annan bil, är det här alternativet inte lämpligt.
Skjul är en helt annan sak. Du kan beställa tillverkning av en kapell för 3-4 bilar. Maskinerna kommer inte att utsättas för dåligt väder och håller längre.
Vad är billigare
Svaret är entydigt – en carport är billigare än ett garage och görs mycket snabbare. Du lägger en beställning – experter kommer, mäter, designar en individuell kapell eller erbjuder en designutveckling. Sedan gör du ett val, företaget tillverkar stommen och taket, varefter specialisterna utför installationen. Med skicklighet kan du göra det själv.
Carporten är en lätt men ändå hållbar konstruktion. Den största fördelen är den låga kostnaden jämfört med byggandet av ett traditionellt garage. Oumbärlig för sommarstugor eller stugor. Och för ett privat hus som används året runt är det bättre att välja ett garage.
Comments are closed