Automatisk växellåda

Vad är fördelarna

Användningen av automatisk växellåda eliminerar behovet av konstant användning av växelspaken. Hastighetsändringen utförs automatiskt, beroende på motorbelastningen, bilens hastighet och förarens önskemål. Jämfört med manuell växellåda har automatisk växellåda följande fördelar:

• ökar komforten med att köra en bil på grund av att föraren släpps;
• utför automatiskt och smidigt byte, koordinerar motorbelastningen, hastigheten, graden av att trycka på gaspedalen;
• skyddar bilens motor och löparutrustning från överbelastning;
• Tillåter manuell och automatisk växling av hastigheter.

Två typer av automatlåda

Skillnaden ligger i styr- och övervakningssystemen för användningen av transmissionen. För den första typen är det karakteristiskt att kontroll- och övervakningsfunktionerna utförs av en speciell hydraulisk anordning, och i den andra typen – av en elektronisk anordning. Komponenterna i automatiska växellådor av båda typerna är nästan desamma.

Automatisk överföring

framhjulsdriven bil

Automatisk överföring

bakhjulsdriven bil

Det finns vissa skillnader i layouten och designen av den automatiska växellådan för framhjulsdrivna och bakhjulsdrivna fordon. En automatisk växellåda för framhjulsdrivna fordon är mer kompakt och har ett huvudväxelutrymme – en differential – inuti karossen.

Funktionsprincipen för alla maskiner är densamma. För att säkerställa rörelsen och prestanda för dess funktioner måste en automatisk växellåda vara utrustad med följande komponenter: en mekanism för val av körläge, en vridmomentomvandlare, en kontroll- och övervakningsenhet.

Vad är den automatiska växellådan

• Momentomvandlare (1) – motsvarar kopplingen i en manuell låda, men kräver inte direkt styrning från föraren.
• Planetväxelsats (2) – motsvarar växelblocket i en manuell växellåda och tjänar till att ändra utväxlingen i en automatisk växellåda vid växling.
• Bromsband, främre koppling, bakre koppling (3) är de komponenter genom vilka växlingen utförs.
• Styranordning (4). Denna enhet består av en oljesump (växellådslåda), en kugghjulspump och en ventillåda.

momentomvandlare

Fungerar för att överföra vridmoment från bilmotorn till de automatiska transmissionselementen. Den är installerad i ett mellanhölje, mellan motorn och växellådan, och utför funktionerna hos en konventionell koppling. Under drift bär denna enhet, fylld med transmissionsvätska, höga belastningar och roterar med hög hastighet.

Den överför inte bara vridmoment, absorberar och jämnar ut motorvibrationer, utan driver också oljepumpen som sitter i växellådans hölje. Oljepumpen fyller momentomvandlaren med transmissionsvätska och skapar arbetstryck i styr- och övervakningssystemet.

Därför är åsikten felaktig att en bil med en "automatisk" låda kan startas med tvång utan att använda en startmotor, utan genom att sprida den. Automatväxelpumpen får endast energi från motorn, och om den inte fungerar skapas inget tryck i styr- och övervakningssystemet, oavsett vilket läge körlägesväljaren är i. Därför tvingar den påtvingade rotationen av propelleraxeln inte växellådan att fungera och motorn att rotera.

planetväxel

Till skillnad från den manuella växellådan i en bil, som använder parallella axlar och sammankopplade växlar, använder de allra flesta automatiska växellådor planetväxlar.

Flera planetmekanismer finns i växellådans hölje, och de ger de nödvändiga utväxlingsförhållandena. Och överföringen av vridmoment från motorn genom planetmekanismer till hjulen sker med hjälp av friktionsskivor, differentialer och andra enheter. Alla dessa enheter styrs av transmissionsvätskan genom kontroll- och övervakningssystemet.

Bromsband

En anordning som används för att låsa elementen i planetväxeln.

Ventillådan är ett system av kanaler med placerade ventiler och kolvar som utför funktionerna för kontroll och ledning. Denna enhet omvandlar fordonshastighet, motorbelastning och gaspedaltryck till hydrauliska signaler.

Baserat på dessa signaler, på grund av den sekventiella på- och avkopplingen av friktionsblocken, ändras utväxlingsförhållandena i växellådan automatiskt.