Generella egenskaper
Funktionsprincipen bygger på omvandlingen av solenergi till elektrisk energi. Den senare blir en kraftkälla för elmotorn som är installerad på bilen. Om du ansluter en sådan motor, extra elektroniska enheter som är ansvariga för full drift i olika körlägen och ett visst antal batterier som ger kraftreserv – detta kommer att föra bilen närmare den vanliga.
Den första bilen baserad på solbatterier skapades i mitten av 1900-talet. Denna händelse ägde rum i USA. Men på den tiden fanns det ingen teknik för att skapa kraftfulla batterier. De producerade batterierna hade låg kapacitet, vilket avbröt utvecklingen av detta område.
På 90-talet av förra seklet dök det upp nya försök att designa "solbilar". Tack vare ökningen av batteriernas effektivitet lyckades uppfinnarna avsevärt öka mängden genererad energi. Energiintensiva batterier kan ge den nödvändiga mängden motorkraft för att köra tillräckligt långa sträckor.
Användningen av innovativa material för att skapa kroppar, förbättrade överföringar, elektriska kraftenheter hade en positiv inverkan. Kropparna är gjorda av slitstarka lättviktsplastelement. Transmissionen innehåller delar som har lägst grad av rullmotstånd.
Istället för konventionella elmotorer används borstlösa motorer. Kompositionen inkluderar poler gjorda av magnetiska legeringar av sällsynta jordartsmetaller. Vissa tillverkare installerar motorhjul – kraftenheter placerade på drivhjulen. Ett sådant schema ökar ibland effektiviteten hos transmissionsmekanismen.
Energireserven för solenergi i aggregatet har ökat på grund av frigörandet av flexibla batterier. Nu kan de monteras på alla delar av kroppen.
Vad är solbilar
Nästan alla ledande bilföretag arbetar med att hitta den idealiska solbilen. De mest kända är avkommorna.
Venturi
Bilen från detta franska företag Ecletic har en effekt på 22 hk. Den klarar cirka 50 km utan laddning med en hastighet som inte överstiger 50 km/h. Den använder en reservkraftkälla, som är en vindgenerator. Dessutom kan maskinen laddas från elnätet. En annan av hennes uppfinningar är Astrolab auto. Denna modell har en effekt på 16 kW och en hastighet på 120 km/h. Dess vikt är 300 kg, och batteriet är placerat på taket.
Universitetet i Eindhoen
Lokala ingenjörer har skapat en futuristisk Stella familjebil. Dess kraftreserv är 600 km. Kroppsdelarna här är gjorda av aluminium.
Grön GT
Schweizarna har bidragit till framstegen. Deras uppfinning Solar World GT har en kapacitet på 400 hästkrafter. Bilen kan accelerera upp till 275 km/h.
Produktionen av solfordon utförs också på Ryska federationens territorium. I St Petersburg skapades en enhet som vägde 200 kg, vilket beror på användningen av en lätt komposit för konstruktionen av kroppen. Utåt liknar modellen en katamaran och kännetecknas av förmågan att ta upp hastigheter upp till 150 km/h.
Branschledare är japanerna. Deras solcellsdrivna bil Tokai Challenger 2 vann loppet 2011. Dess kropp är gjord av kolfiber. Bilens massa är bara 140 kg, och hastigheten når 160 km/h. Den är utrustad med batterier från det berömda Panasonic-företaget.
Fördelar och nackdelar
Maskiner som arbetar på solenergi är utrustade med positiva egenskaper:
- miljösäkerhet och brist på restriktioner i beståndet av kraftkällan;
- kompakta mått, lång livslängd;
- inget behov av tankning vid speciella stationer;
- låga driftskostnader (gratis tankning).
Det klarar sig inte utan nackdelar som överväger fördelarna. Detta inkluderar den höga kostnaden och omöjligheten att lansera massproduktion, minskad effekt och hastighet jämfört med konventionella bilar. Det finns inga verkstäder för att serva sådana maskiner i världen ännu.
Solelfordon i praktiken
Dessa maskiner har inte använts i praktiken. Detta hindras av kostnaden för en bil och den låga effektiviteten hos solbatterier. Inte alla bilister är redo att betala ut ett par miljoner dollar för en bil som har brister.
- Vad är biodiesel för bilar
Utvecklingen av ny teknik bidrar till förbättringen av solfordon. De har redan blivit kompakta och lätta. Flexibla solpaneler har använts för att utrusta dem. Ett venezuelanskt företag lovar att producera lätta, soldrivna bilar och lastbilar. Än så länge är det bara löften, men experter är säkra på framtiden för dessa maskiner.
Solens energi är en outtömlig och förnybar källa, som, när den används på rätt sätt, öppnar för oändliga möjligheter för mänskligheten.
Comments are closed